發(fā)動機是汽車的心臟，為汽車的行走提供動力，關系著汽車的動力性、經(jīng)濟性、環(huán)保性。簡單來說，發(fā)動機就是一個能量轉(zhuǎn)換機構，即將汽油（柴油）或天然氣的熱能，通過在密封汽缸內(nèi)燃燒氣體膨脹，推動活塞作功，轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，這是發(fā)動機最基本的原理。

汽車電子十大品牌的發(fā)動機——是將某一種形式的能量轉(zhuǎn)換為機械能的機器。其功用是將液體或氣體的化學能通過燃燒后轉(zhuǎn)化為熱能，再把熱能通過膨脹轉(zhuǎn)化為機械能并對外輸出動力。汽車的動力來自發(fā)動機。

汽車的每一個工作循環(huán)包括進氣、壓縮、作功和排氣過程，即完成進氣、壓縮、作功和排氣四個過程叫一個工作循環(huán)。

工作方式是指的這款發(fā)動機的特征，分為：自然吸氣、渦輪增壓、機械增壓和雙增壓。

1、自然吸氣就不用解釋了，就是利用負壓來自主把空氣吸入發(fā)動機。

2、渦輪增壓利用排氣的廢氣推動渦輪，強制把空氣壓入汽缸。

3、機械增壓是發(fā)動機直接輸出一個傳動軸連通增壓器，強制把空氣壓入汽缸。

4、機械+渦輪增壓，顧名思義就是含有這兩種增壓形式的發(fā)動機。

發(fā)動機的所有結(jié)構都是為能量轉(zhuǎn)換服務的，發(fā)動機伴隨著汽車走過了100多年的歷史，無論是在設計、制造、工藝還是在性能、控制方面都有很大的提高，但其基本原理仍然沒有改變。這是一個富于創(chuàng)造的時代，那些發(fā)動機的設計者們，不斷地將最新科技與發(fā)動機融為一體，把發(fā)動機變成一個復雜的機電一體化產(chǎn)品，使發(fā)動機性能達到近乎完善的程度，各世界著名汽車廠商也將發(fā)動機的性能作為競爭亮點。

現(xiàn)在的汽車發(fā)動機不僅注重汽車動力的體現(xiàn)，更加注重能源消耗、尾氣排放等與環(huán)境保護相關的方面，從而使人們在悠閑的享受汽車文化的同時，也能保護環(huán)境、節(jié)約資源。