近日，開開電纜科技有限公司副總經理徐華勝在開完公司例會后，就立刻驅車前往臺州灣循環經濟產業集聚區長浦路以南一處施工現場。 “公司年產7萬公里特種電纜項目就落戶在這里，現在還在造廠房。一有空，我就會過
近日，開開電纜科技有限公司副總經理徐華勝在開完公司例會后，就立刻驅車前往臺州灣循環經濟產業集聚區長浦路以南一處施工現場。
“公司年產7萬公里特種電纜項目就落戶在這里，現在還在造廠房。一有空，我就會過來看看，督促施工人員趕緊保質保量完成。這里，也是未來開開轉型升級的主戰場。”徐華勝說。
該項目總投資3.07億元，自去年9月開工以來，目前一切進展順利，累計完成投資近1.5億元。2015年3月，項目全部建成后，將有力地推動臺州乃至浙江地區的線纜轉型升級，目標是打造國內特種電纜生產“高地”。
投產后畝均年產值900萬元
一下車，徐華勝就走向了工地東邊施工廠房一角。記者看到，該廠房已完成鋼結構主體框架，正在進行鋼結構屋面彩鋼板鋪設以及周邊外墻砌磚，西邊的廠房則在進行鋼結構預埋、螺栓施工。
“根據有關計劃，今年年底這里的部分廠房要完工，屆時開開公司的路橋、椒江部分生產基地將搬到這里，生產特種（電線）電纜。”徐華勝說。
特種（電線）電纜是一系列具有獨特性能和特殊結構的產品，相對于量大面廣的普通電線電纜而言，具有技術含量較高、使用條件較嚴格、附加值較高等特點。我國現有電線電纜制造企業7000多家，其中能生產特種電纜的廠家占一半多，但大部分企業資本、技術、人才都比較薄弱，產品質量得不到保證，因此經常出現供給不足、依賴進口的狀況。
此外，受國內原材料性能及生產裝備水平的限制，國內生產的特種電纜是非金屬護層，普遍偏厚，導致我國特種電纜材料的平均成本始終占總成本的40％到50％。而國外同類產品只占總成本的25％到30％，進口產品其銷售利潤往往是我國產品的3到4倍。
為打破這種局面，近幾年開開不斷加大特種（電線）電纜科研經費投入，并決定上馬年產7萬公里特種電纜項目。該項目建成投產后，可形成年產值約18億元的各類電線電纜生產規模，其中特種電纜年產值約10億元，普通電線電纜年產值約8億元；畝均年產值900萬元，正常生產年份可實現利潤總額19609萬元，預計年入庫稅收15800萬元，畝均入庫稅收79萬元。
